La octava generación del Volkswagen Golf, el 2022 adopta un futuro cada vez más digital y avanzado, pero sigue manteniendo el hecho de ser un excelente coche para el conductor.
En cuanto a la ingeniería, este nuevo modelo es excelente ya que el nuevo Volkswagen Golf 2020 conserva la misma plataforma MQB de tracción delantera que su predecesor pero actualizada para ofrecer una mayor rigidez estructural.
Su chasis se basa en gran medida en el coche que reemplaza, sin cambios significativos en la geometría o el hardware. El exterior tiene un aspecto más individual que el anterior Golf, también hay un estampado más definido que se extiende desde el borde delantero de las puertas de adelante hasta las luces traseras, lo que le da una línea más definida que en cualquier otro modelo del pasado.
Aunque los coches Golf tienen una gran cantidad de años en el mercado, las personas quedarán encantadas con el modelo de 2020, ya que consta de un motor turbo de cuatro cilindros y 148 caballos de fuerza, sigue siendo muy divertido de conducir.
El Volkswagen Golf 2022 es uno de los coches más elegantes y de mayor rendimiento del mercado, y para mantenerlo así deberás hacer la compra de recambios de la mayor calidad posible ya que solo así puedes asegurar un correcto funcionamiento del vehículo.
Esto es posible hacerlo en tiendas donde encuentres repuestos que hayan sido fabricados única y exclusivamente para Volkswagen, y por supuesto que estos sean de alta calidad. Considerando que todo coche Volkswagen es de una calidad inigualable, sus repuestos también deberán serlo.
Un Volkswagen Golf repleto de tecnología digital futurista
Si bien el diseño exterior es evolutivo, el interior marca una desviación de las generaciones anteriores. Al principio de su desarrollo, Volkswagen tomó una decisión estratégica para equipar al último Golf con dos pantallas TFT, así como interruptores capacitivos táctiles y controles ‘deslizantes’.
Ya no hay instrumentos analógicos en su grupo de medidores, y las llaves de encendido físicas prácticamente no están. El nuevo tablero pone énfasis en las líneas horizontales, y la consola central elevada ahora cuenta con un pequeño trozo de un selector de marchas electrónico, a menos que optes por una versión con transmisión manual. Definitivamente la nueva cabina tiene un aspecto que es decididamente futurista y rezuma sofisticación.
A la altura de la competencia
Al conducir al Volkswagen Golf 2022 experimentarás una experiencia plena, confortable y bastante agradable. Este coche presenta un motor turboalimentado de 1,5 litros acoplado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades.
También está disponible con una manual de seis velocidades, pero solo la automática viene con un sistema híbrido de 48 voltios con un motor-generador accionado por correa. En ambos casos, el motor tiene un sistema de desactivación de cilindros completamente imperceptible.
Con una potencia de 148 caballos de fuerza, impulsa el coche a 99,77 km/h en unos 8,5 segundos y hasta una velocidad máxima de 220 km/h. El modelo de 1,5 litros es silencioso y suave, y los cambios del doble embrague son rápidos y discretos.
Sin embargo, si bien este Golf se mueve con una rapidez razonable, nunca se siente particularmente rápido.
Por esta razón muchas personas prefieren el diésel de 2,0 litros con 148 caballos de fuerza idénticos pero con un torque más fuerte, que mueve al Golf con autoridad y emite un gruñido silencioso y tranquilizador.
Ni el motor de gasolina de 1,5 litros ni el diésel de 2,0 litros representan un gran desafío para el chasis supremamente capaz del Golf. Sus amortiguadores adaptativos opcionales se pueden suavizar y afilar más allá de los modos de conducción preestablecidos.
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