La marca de MG Autos ha estado alrededor del mundo por un tiempo muy largo, el primero en uso estuvo en los años 20, a lo largo de su historia, una variedad de propietarios han ido y venido, siendo la última la SAIC Motor Corporation, con sede en Shanghai.
Mientras que la mayoría asocian a la marca MG Autos con los automóviles deportivos como el MGB, últimamente el fabricante de automóviles se ha centrado en la creación de modelos que son un poco más capaces cuando se trata de relleno de la línea de fondo.
En el U.K., que significa hatchbacks (como el MG 3) y sedanes (como el MG 6), y ahora, hay un tercer estilo de carrocería que viene por la tubería un crossover compacto. Se llama el MG GS,
Y aunque la marca lo llama nuevo, parece más o menos inalterado del MG GS actualmente vendido en China.
Vimos por primera vez el MG GS en forma de concepto en el 2013 Shanghai Auto Show.
En aquel entonces, se llamaba el MG CS, y mostró una tonelada de promesas, al menos estéticamente hablando.
Dos años más tarde, MG Autos dejó caer una variante de producción en el mismo show, ofreciéndolo como un producto exclusivo para el mercado chino.
Ahora, viene a la U.K., después de un debut en el Salón del Automóvil de Londres.
Además de una etiqueta de precio muy asequible y la disponibilidad de una nueva transmisión de doble embrague.
El fabricante de automóviles se enorgullece de anunciar el MG GS como su primer SUV, indudablemente piggybacking de la tendencia establecida por las marcas de gama alta como Bentley y Jaguar .
Mientras que el mercado está ciertamente ansioso cuando se trata de crossovers, es cuestionable si o no el MG GS tendrá lo que se necesita en un segmento ya rebosante de la competencia.
Las especificaciones oficiales son escasas, pero dada la disponibilidad actual de MG GS en China, estamos seguros de que llenara las expectativas.
Empecemos con el MG CS Concept, que se asemeja mucho del estilo utilizado en el MG GS. Frente a la espalda en el MG CS, con las líneas son agudas y agresivas, con cortes muy angulares que dan un sentido de deportividad futurista.
La marca de MG Autos modelos ha estado alrededor del mundo por un tiempo muy largo
La fascia o frente obtiene luces estrechas y luces de circulación diurna en forma de C, mientras que la sugerencia de placas de deslizamiento se puede ver bajo la nariz y la cola.
La postura es alta y decidida, mientras que las defensas son altas y abocinadas. Los carriles de carga están en el techo, y un escape central ocupa el parachoques trasero.
El MG GS de producción no esta ni de lejos de bueno como el MG CS, pero la inspiración es obvia. La fascia es un poco más aburrida y redonda, pero las líneas de caracteres en la capucha y en el parachoques inferior todavía están allí.
MG Autos Peru presenta el MG GS y aunque la marca lo llama nuevo, parece más o menos inalterado
Encima de la tapa, usted todavía consigue los carriles de l techo, mientras que los rellenos brillantes substituyen las faldas negras del concept a lo largo de los flancos, la línea rastrillada de la ventana permanece algo intacta.
Mientras que las luces traseras mantienen la misma forma de la lágrima y la tira negra del conectador fuera del vidrio de la portilla y presenta las puntas de escape duales alojadas en un inserto inferior de parachoques.
Aunque es un poco decepcionante ver lo que podría haber sido con el MG CS, el MG GS no es de ninguna manera un crossover feo, aburrido todo lo contrario.
A nuestro parecer aparenta ser bastante agudo, con sólo la cantidad correcta de adorno angular y carácter.
Hubiera sido genial ver más de la agresión del concepto, pero no culpamos a MG Autos por lo que hizo, y el MG GS hace un gran trabajo de ajustar la idea original en algo mucho más favorable a la producción.
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