Caracter铆sticas que Determinan la Calificaci贸n de un BMW Serie 5

BMW Serie 5 Caracter铆sticas que Determinan la Calificaci贸n M

El BMW Serie 5 es aun auto de lujo es agradable, pero la serie 5 ya no es la m谩quina experta que convirti贸 a BMW en una leyenda, un tr铆o de motores turbo: un 248 hp 2.0 litros cuatro en l铆nea, un 335-hp 3.0 litros seis en l铆nea y un 456 hp 4.4 litros turbo twin V-8-power con tracci贸n en la parte trasera o en las cuatro ruedas a trav茅s de una caja autom谩tica de ocho velocidades.

El elegante interior hace su mejor impresi贸n en el BMW Serie 5 con asientos delanteros ajustables el茅ctricamente en 16 direcciones, un sistema de infoentretenimiento de 10.3 pulgadas con navegaci贸n y control de gestos disponible; Apple CarPlay es opcional.

Ver una placa M en la agrupaci贸n de un BMW sol铆a ser una prueba inequ铆voca de que estabas mirando un auto pin谩culo, uno de esos afortunados productos que recibieron la revisi贸n completa de la divisi贸n automovil铆stica de la compa帽铆a.

Entonces las cosas comenzaron a confundirse. Primero, hubo algunos autos M no particularmente buenos para romper la carrera de 茅xitos, ya que el departamento de marketing de BMW insisti贸 en que los esfuerzos se dirigieran a partes menos obvias del mercado: la primera generaci贸n de X5 M y X6 M era una violaci贸n obvia de lo que previamente han sido los valores centrales M de destreza y precisi贸n.

Caracter铆sticas que Determinan la Calificaci贸n de un BMW Serie 5

Pero luego BMW decidi贸 crear una l铆nea subsidiaria, una sub-marca secundaria si lo desea, en la forma de modelos M Performance m谩s econ贸micos, una especie de casa intermedia dise帽ada para suplementar los autos M de un solo entero.

聽El 煤ltimo de ellos es el M550i xDrive, un sed谩n de BMW Serie 5 muy r谩pido dirigido a aquellos que quieren una insignia M sin tener que esperar o pagar por el nuevo M5. Al igual que su hermano m谩s pegadizo, el M550i utiliza un motor V-8 de 4,4 litros con turbocompresor doble, una caja de cambios autom谩tica de ocho velocidades y tracci贸n en todas las ruedas.

La producci贸n m谩xima es de 456 caballos de fuerza, algo por debajo del M5 de 600 caballos pero a煤n m谩s que respetable, especialmente cuando se lo compara con los 396 ponis del Mercedes-AMG E43 con motor V-6.

Y aunque nos dicen que el sistema de tracci贸n total del M550i tiene polarizaci贸n trasera, carece del diferencial activo M M5 y la capacidad de actuar como un conductor trasero puro. A煤n as铆, ofrece un descuento 煤til para el M5 de BMW Serie 5.

El motor es definitivamente la atracci贸n estrella de la M550i. Mientras que el V-8 menos poderoso no puede igualar el ritmo abrasador de la unidad m谩s robusta de la M5, tiene una cantidad enteramente satisfactoria de m煤sculos casi todo el tiempo.

Caracter铆sticas que Determinan la Calificaci贸n de un BMW Serie 5

El BMW Serie 5 gran turismo es aun auto de lujo es agradable, pero la serie 5 ya no es la m谩quina experta que convirti贸 a BMW en una leyenda

 

El par m谩ximo est谩 disponible desde solo 1800 rpm, y el motor funciona perfectamente hasta 7000 rpm con solo el retraso m谩s breve a bajas revoluciones, acompa帽ado por una banda sonora que se desarrolla desde un gru帽ido intencionado hasta un gru帽ido V-8 lleno de gargantas.

Los n煤meros de aceleraci贸n son igualmente impresionantes. Registrando un tiempo de cero a 60 mph de solo 3.8 segundos, 0.7 segundos m谩s r谩pido que el ya en茅rgico BMW 540i xDrive.

Junto con un tiempo de 9.2 segundos de cero a 100 mph y un cuarto de milla de 12.3 segundos a 115 mph, eso hace que el BMW Serie 5聽 M550i sea casi tan r谩pido como el BMW Serie 5 de la generaci贸n anterior.

La caja autom谩tica de ocho velocidades est谩ndar funciona extremadamente bien. La transmisi贸n de fuente ZF se ha convertido en la caja de cambios para los fabricantes de autom贸viles premium del mundo, y el M550i es una de sus mejores implementaciones hasta el momento.

Cambia de manera r谩pida e inteligente, ayudando a hacer vibrar el motor para dar vida a movimientos de adelanto y de corto aviso, pero tambi茅n manteniendo las relaciones cuando la curva de par plano del motor es suficiente para hacer el trabajo.

Los cambios manuales se env铆an r谩pidamente, aunque, al igual que en los modelos de menor rango BMW Serie 5, las paletas de cambio detr谩s del volante son de pl谩stico y su acci贸n parece demasiado ligera.

Caracter铆sticas que Determinan la Calificaci贸n de un BMW Serie 5

El elegante interior hace su mejor impresi贸n del BMW Serie 5 2018 con asientos delanteros ajustables el茅ctricamente en 16 direcciones

 

El BMW Serie 5 M550i ciertamente es lo suficientemente r谩pido como para haber obtenido su insignia M, pero tiene dificultades para ofrecer el resto de una experiencia de sed谩n deportivo, con poca de la conexi贸n din谩mica que los compradores leg铆timamente podr铆an esperar encontrar incluso en una serie b谩sica de 5.

La direcci贸n asistida el茅ctricamente es el principal culpable aqu铆. Es preciso y produce respuestas r谩pidas desde el principio, pero sin ninguna retroalimentaci贸n que, hasta hace poco, era est谩ndar en cualquier BMW.

El volante es muy ligero en el modo Confort, con Sport y Sport + agregando peso pero sin m谩s sensaci贸n.

Los niveles de agarre son altos los 0.94 g publicados en nuestro skidpad son totalmente respetables, pero el balance de manejo del BMW Serie 5 M550i se siente pesado, con una sorprendente cantidad de subviraje en curvas m谩s cerradas y poca evidencia del sistema xDrive polarizado en la parte trasera.

La f铆sica ciertamente no est谩 de su lado; el peso en vac铆o de 4414 libras hace que sea 243 libras m谩s pesado que el 540i xDrive, con la mayor铆a de esa diferencia viniendo del gran V-8 a la delantera.

 

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