Automoviles Todoterrenos

motores diesel

6 Mejores SUV y Vehículos Todoterreno con Motores Diesel en Venta

Las SUVs con motores diesel están haciendo una reaparición después de haber estado escondidas en el fondo como opciones de nicho durante muchos años, aunque todavía son pocas ya se esta rompiendo en gran parte el molde de el número de diversas opciones diesel de SUV que ha crecido al punto donde los compradores pueden […]

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Funcionalidad del Range Rover Velar

Range Rover Velar: 7 Funcionalidades de Diseño Británico

La filosofía de diseño de Range Rover Velar es revolucionaria, las sorprendentes proporciones, los tiradores de las puertas al ras y el alerón trasero integrado mejoran la aerodinámica. Las características que incluyen la rejilla estampada de aluminio le dan al perfil delantero del vehículo una presencia innegable. El sistema de información y entretenimiento Land Rover

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Todoterrenos

¿Cuales son Los Mejores 10 Todoterrenos Nuevos de Esta Década?

Las características estándar de los Todoterrenos y en particular de la Toyota Land Cruiser V8 incluyen i-FORCE 5.7L V-8 381hp motor, caja de cambios automática de 6 velocidades con sobre marcha, frenos antibloqueo (ABS), sistema de navegación integrado, Asiento lateral con airbag, primera, segunda y tercera fila de airbag de arriba, airbag trasero de impacto

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Tecnología, Vanguardia y Rendimiento del Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace: 9 Detalles de Tecnología, Vanguardia y Rendimiento

El Jaguar F-PACE es un SUV de rendimiento que combina la máxima emoción de conducción con la eficiencia. Tecnológicamente avanzado hasta la médula, el Jaguar F-PACE te mantiene seguro, conectado y entretenido. Tiene la capacidad para cada carretera y la capacidad para todos los días. F-PACE es un Jaguar para ti, un Jaguar para tu

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Carros 8×8: 4 Detalles Mecánicos y de Funcionalidad

Los carros 8×8 o de ocho ruedas, a menudo denotados como 8WD, es una configuración de tren de transmisión que permite a las ocho ruedas de un vehículo de ocho ruedas poseer tracción  en todas las ruedas es decir, para recibir potencia del motor al mismo tiempo. A diferencia de transmisiones de doble tracción, la

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