La generación de Opel Mokka se produjo a partir de enero de 2012, el automóvil está disponible con tracción en las cuatro ruedas (4×4) (4 versiones) y tracción delantera (4 versiones).
El Opel Mokka está disponible con tres motores de gasolina con cilindrada de 1,4 a 1,8 litros y potencia de 115 a 140 caballos de fuerza y un motor diesel con cilindrada de 1,7 litros y potencia de 130 CV.
El automóvil está disponible con caja de cambios automática (3 versiones) y manual (5 versiones).
El consumo medio de combustible en ciclo combinado del motor de gasolina de Opel Mokka es de 6,3 a 7,9 litros por 100 Km., mientras que el del motor diesel es de 4,7 a 5,5 litros por 100 km.
La versión más económica del motor de gasolina Opel Mokka es el Opel Mokka 1.4 4×4, que consume 6,3 litros cada 100 km. Mientras que el Opel Mokka diesel más económico – Opel Mokka 1.7 CDTI para 100 kilómetros consume 4.7 litros de diesel.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h – 10,7 segundos tiene la versión Mokka 1.4 Turbo, mientras que la más tardía es la Opel Mokka 1.8i 4×4 que alcanza esta velocidad sólo en 11,1 segundos.
Este Opel es relativamente barato y en las reseñas de los usuarios, el Mokka recibió una nota media de 9,0 (desde 10), mejor que la media de los automóviles del mismo año (8,1). Todos recomendarían Opel Mokka a un amigo.
Seguridad Opel Mokka
Durante las pruebas de seguridad, el Mokka ha obtenido 5 estrellas de 5, lo que significa un nivel de seguridad muy alto.
La seguridad de los adultos (conductores y pasajeros) del Mokka se evalúa con una tasa excepcional de 96 a 100, la seguridad de los niños: muy buena nota – 90 a 100, para la protección de los peatones Opel Mokka obtuvo 67 puntos a partir de 100.
El equipo de seguridad del Mokka ha sido calificado como sobresaliente – 100 por ciento de 100.
Las características estándar claves incluyen:
- Llantas de aleación de 17
- 1,4 L Turbo – 103 kW / 200 Nm
- Manual de 6 velocidades
- Control del motor de arranque y parada (sólo M/T)
- Pantalla de asistencia del Eco-Drive (sólo M/T)
- Control de la presión de los neumáticos
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
El Opel Mokka está disponible con tres motores de gasolina con cilindrada de 1,4 a 1,8 litros
- Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
- Sistema de liberación del pedal
- Frenos de disco delanteros y traseros
- Lámparas antiniebla delanteras y traseras
- Lámparas LED de funcionamiento diurno (DRL)
- Control de nivelación de faros
- Control automático de faros
- 6 Airbags – Bolsas de aire para el conductor, el pasajero, el asiento delantero y la cortina
- Pretensores de doble cinturón de seguridad
- Advertencia sobre el cinturón de seguridad
- Interruptor de desactivación del airbag del pasajero
- Anclaje de asiento infantil ISOFIX
- Control de crucero con limitador de velocidad
- Dirección asistida sensible a la velocidad
- Controles de audio en el volante
- 6 altavoces Premium
- Inversor/alimentación de 12 V
- Volante ajustable de inclinación y telescópico
- Control Electrónico de Climatización
- Manijas de puertas codificadas por colores
- Espejos laterales eléctricos calentados y plegables
- Ventanas eléctricas – Exprésate hacia arriba/hacia abajo
- Llave plegable
- Punta de escape cromada
- Rueda de repuesto de acero
- Tapizado del asiento – tela (Milano Black)
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Asiento del pasajero ajustable en altura
- Asientos traseros divididos y plegables
- Placa Turbo
Lanzado en 2012, el Mokka se ha convertido en uno de los mini SUV más populares de Europa, vendiendo más de 500.000 unidades a partir de 2016.
Aunque el crossover alemán no se puede comprar en EE.UU. con una insignia Opel, el Mokka está disponible en este lado del estanque con una rejilla Buick, un nombre diferente y características ligeramente diferentes.
El consumo de combustible del motor de gasolina de Opel Mokka es de 6,3 a 7,9 litros por 100 Km.
Alrededor de enero de 2013, el Buick Encore recibió un cambio de imagen para el modelo del año 2017. Pero, aunque todavía no lo hemos visto en el metal, su gemelo europeo ya ha sido presentado antes de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018.
A diferencia de la mayoría de los estiramientos faciales, el Mokka es bastante significativo, ya que el crossover ha recibido una fascia frontal completamente rediseñada, un interior actualizado y un nuevo motor. Más importante aún, la placa de identificación ganó una X después de Mokka y se venderá como el Mokka X de ahora en adelante.
Según Opel, la «X» enfatiza «una personalidad más aventurera y robusta» y será «el identificador de segmento para los futuros vehículos SUV y crossover de Opel».
En otras palabras, espera que todos los nuevos transportistas de Opel lleven una insignia «X», independientemente de sus nombres.
Aunque la nueva estrategia de nombres de Opel no afectará a los productos Buick, esperamos que el Encore tome prestadas muchas de las claves de estilo del Mokka X.
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