Históricamente, el aceite de motor era solo una mezcla de aceite base y aditivos utilizados para lubricar las piezas del motor, reducir la fricción, limpiar, enfriar y proteger el motor.
Sin embargo, los aceites de motor sintéticos modernos son una mezcla compleja de aceites base y componentes aditivos diseñados para realizar una variedad de tareas:
- Separación y lubricación de piezas móviles.
- Reducción del desgaste del motor.
- Ayuda a prevenir la formación de depósitos en los componentes internos del motor.
- Elimina y suspende la suciedad y los contaminantes en el aceite hasta que estos contaminantes puedan eliminarse en el próximo cambio de aceite.
- Enfría las piezas del motor.
- Mejora la eficiencia del combustible del motor.
- Proporciona protección en un amplio rango de temperaturas.
- Operación hidráulica en sincronización variable de válvulas.
- Ayuda a proteger el sistema de emisiones.
En otras palabras, el aceite de motor sintético moderno hace mucho más que solo lubricar. Es responsable de la protección contra el desgaste del motor y la mejora del rendimiento del motor, así como la protección completa de todas las piezas móviles.
Por lo tanto, es importante que el aceite que compres sea de excelente calidad y de una marca reconocida, tal como los que se pueden encontrar en casas de repuestos en línea.
El aceite de motor de calidad se compone de dos componentes básicos: aceite base y aditivos. Los aceites base constituyen un 70-90% del total y se crean a partir del agua natural o petróleo crudo.
¿Por qué hay tanta variedad de aceites de motor en el mercado?
Si observas los estantes o los catálogos de aceite de motor de las tiendas online, verás aceites etiquetados para todo tipo de propósitos específicos: motores de alta tecnología, autos nuevos, vehículos de mayor kilometraje, todoterreno.
Además verás una amplia selección de viscosidades. Si lees el manual del propietario, sabrás lo que el fabricante de automóviles recomienda para un vehículo nuevo.
El manual puede incluir una referencia a los aceites de conservación de energía, lo que simplemente significa que el aceite ha pasado una prueba de laboratorio contra un aceite de referencia.
No garantiza una mejor economía de combustible, pero la mayoría de marcas líderes tienen al menos algunas viscosidades que están etiquetadas.
¿Como Escoger el aceite de motor adecuado?
- Aceite convencional: Este aceite es el utilizado a granel en los concesionarios y también es el más barato en la tienda de automóviles. La mayoría se adhiere a los estándares pero ofrece poco en forma de paquete de aditivos.
- Es un buen aceite para los propietarios que rigurosos acerca de los frecuentes cambios de aceite y tienen motores de bajo kilometraje.
- Aceite convencional Premium: Este es el aceite estándar para coches nuevos. La mayoría de las marcas tienen un aceite de estos para el servicio de más alto nivel Por lo general están disponible en las viscosidades comunes.
- Los fabricantes de automóviles suelen especificar aceite 5W-20 o 5W-30 aunque algunos requieren 10W-30. Estas tres clasificaciones cubren casi todos los vehículos de servicio en la carretera, aunque esto está cambiando a medida que los motores se vuelven más precisos y exigentes con los tipos de aceite.
- Aceite totalmente sintético: Estos aceites están hechos para motores de alta tecnología. Si estos aceites pasan pruebas rigurosas, significa que tienen un rendimiento superior y más duradero en todas las áreas críticas, desde el índice de viscosidad hasta la protección contra los depósitos del motor.
- Aceite de mezcla sintética: Este es esencialmente un aceite convencional Premium golpeado con una dosis de sintético.
- Están formulados para ofrecer una mejor protección durante cargas de motor más pesadas y las temperaturas más altas asociadas del motor. Estos aceites son populares entre los conductores de camionetas.
- Aceite de alto kilometraje: Más del 60% de los vehículos en la carretera tienen más de 120000 Km. en el odómetro.
- Jugando a este mercado en crecimiento, las refinerías de petróleo y los laboratorios desarrollaron aceites de alto kilometraje. Los acondicionadores de sellos se agregan al aceite para expandir y aumentar la flexibilidad de los sellos internos del motor.
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