Automóviles Volkswagen es un importante fabricante de autos alemán, fundado por el gobierno alemán en 1937 para producir en masa un ‘automóvil popular’ de bajo precio. La sede central se encuentra en Wolfsburg, Alemania. La compañía fue operada originalmente por el Frente Laboral Alemán, una organización nazi.
Volkswagen es uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, ya que diseña y fabrica una amplia variedad de automóviles comerciales y de pasajeros, así de como otras maquinarias, motocicletas y más.
Por lo tanto al tener un automóvil Volkswagen, cuando se trata del mantenimiento del vehículo, no tienes problema alguno porque inclusive sus repuestos son fáciles de conseguir, tal como en casas de ventas de repuestos originales en línea. Asimismo, es sumamente importante que los recambios de los automóviles Volkswagen sean de calidad, para así garantizar el buen funcionamiento del automóvil.
La marca de automóviles Volkswagen con el transcurrir del tiempo ha ido ampliado su catálogo de vehículos, de hecho actualmente tiene una gran variedad de modelos de automóviles que cada vez se tornan más innovadores.
Arteon Volkswagen 2019
El mejor detalle de diseño del Arteon 2019 es que no se puede identificar de inmediato como un Volkswagen. La marca ha producido algunos diseños muy seguros últimamente, por lo que es satisfactorio ver una forma más sugestiva salir de los estudios de diseño.
El asiento trasero del Arteon de Volkswagen es espacioso, por lo que te puedes sentar cómodamente. Sin embargo, deberás llevar un convertidor de 12 V a USB, ya que no hay salidas USB traseros. Hay un quinto asiento, pero la considerable joroba de la transmisión limita su funcionalidad.
El Arteon 2019 funciona con una versión del turbo-cuatro de 2.0 litros de la familia VW-Audi. En el caso del VW, el motor general 268 hp y 258 lb-pie de torque y está acoplado a una automática de ocho velocidades con tracción delantera o en las cuatro ruedas.
Puedes divertirte con el Arteon, cuyo viaje logra un buen equilibrio entre aislar la comodidad y sentir la carretera. Si nunca has presionado un pedal del acelerador más de la mitad o donde vives no requieres tracción total, prueba el modelo de tracción delantera. Sin embargo, presupuestar más dinero para la tracción total podría ser una buena idea para aquellos que viven donde nieva o para conductores con pies adelantados que desean evitar la torsión de la ciudad.
Con Dieselgate ahora como un recuerdo, el mayor fabricante de automóviles alemán es libre de continuar en su camino hacia el dominio en los mercados mundiales.
Después de un año récord en 2017, en el que la marca comercializó 6,23 millones de automóviles en todo el mundo y las 11 divisiones subsidiarias del Grupo Volkswagen comercializaron hasta 10,74 millones de vehículos, los alemanes tienen que estar satisfechos con otro año récord en 2018.
La marca VW ha comercializado casi 6,25 millones (6.244.900) de modelos en todo el mundo en 2018, a pesar de que su mercado más importante se ha desinflado en un 2,1 por ciento. A pesar de ese revés, las ventas en el mercado chino ascendieron a casi la mitad de la producción global de la marca, con 3,1 millones de unidades.
Los mercados de América del Sur han logrado de nuevo un aumento del 13,1 por ciento en las ventas totales en esta ocasión. Teniendo en cuenta que los alemanes han conseguido situarse en una posición fuerte, se espera que esta tendencia se mantenga también en 2019 y 2020. Esta vez nos centraremos en la gama Volkswagen 2020.
Volkswagen 2019 Atlas
Con tres filas de asientos y mucho espacio para sus ocupantes, el Volkswagen Atlas ofrece practicidad y un viaje cómodo sin siquiera una pizca de minivan. Si bien su motor base de cuatro cilindros tiene poca potencia cuando hay una carga completa de personas, el V-6 opcional proporciona una motivación aceptable pero carece de eficiencia de combustible.
La tecnología de asistencia al conductor está disponible, con frenado de emergencia automatizado, advertencia de colisión frontal, monitoreo de tráfico cruzado trasero, todo estándar.
Como era un modelo completamente nuevo para 2018, no ha cambiado mucho en su nuevo modelo. El sistema de información y entretenimiento de VW, Car-Net 2.0, es estándar, junto con un punto de acceso Wi-Fi.
El Atlas viene con uno de los dos motores: un cuatro cilindros de 235 hp o un V-6 de 276 hp; una transmisión automática de ocho velocidades es usual, pero la tracción total solo se ofrece con el V-6. El V-6 se siente y suena refinado, transmitiendo un escalofrío a la cabina. Responde obedientemente a las entradas de dirección y nunca se siente torpe. La comodidad de conducción es suave, y todos, excepto los baches más duros, se absorben.
El espacio interior es adecuado para familias, el diseño sencillo de sus controles y el exceso de portavasos hacen del Atlas una opción práctica, incluso entre rivales altamente prácticos.
A pesar de los aspectos positivos, las cosas no han ido exactamente bien para una de las marcas alemanas de automóviles más reconocidas en los mercados norteamericanos. Las ventas allí cayeron de 591.600 unidades en 2017 a 573.800 vehículos en 2018, lo que representa un descenso de exactamente el 3 por ciento. Sin embargo, el mercado estadounidense por sí solo ha sido más amable con los alemanes.
Aquí, sus ventas crecieron en más de un 4 por ciento, de 339.676 vehículos en 2017 a 354.064 modelos en 2018, lo que les ayudó a ganar más del 2 por ciento de la cuota de mercado por primera vez desde 2015.
La gama de automóviles de pasajeros de Volkswagen fue totalmente decepcionante, con ventas en caída libre en todas partes. Como es el caso de la mayoría de los fabricantes de automóviles que operan dentro de las fronteras de los EE.UU. hoy en día, los crossovers y SUVs vinieron al rescate.
El nuevo Volkswagen Atlas SUV de gran tamaño fue una de las principales razones del éxito de la compañía este año, con unas cifras de ventas de 59.677 unidades, lo que supone un aumento del 120 por ciento con respecto a 2017. Cabe señalar que 2018 fue el primer año completo del SUV.
Sin embargo, el Atlas no lo hizo solo, ya que el compacto Tiguan con una gran distancia entre ejes ha logrado registrar un asombroso aumento del 325 por ciento durante el mismo período, considerando que sus ventas aumentaron de 21.023 unidades en 2017 a 89.476 unidades en 2018. Al igual que su compatriota más grande, el Tiguan L también apareció por primera vez durante el verano de 2017.
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