El tiempo severo de la temporada de invierno puede llegar a ser atemorizante y peligroso para el viaje en los coches, todos los automovilistas y chóferes deben aplicar los consejos de conducción.
Conocer las reglas de revisión, reparación, mantenimiento y seguridad de sus coches para hacer frente a las emergencias del camino en el invierno.
Las autoridades recuerdan siempre a los conductores que deben ser cautelosos mientras conducen en condiciones climáticas adversas, para ofrecer y obtener más información sobre la conducción en invierno.
Muchas empresas de mantenimientos de flotas brindan ciertos folleto de cómo manejar e ir en el hielo y la nieve, los cuales pueden estar disponibles también en la mayoría de las oficinas de los talleres mecánicos.
Póngase en contacto con su taller mecánico local para obtener más información también de la misma manera contactar con su taller mecánico de confianza y acordar todo lo relacionado con la revisión pre-ITV de su coche que tiene por objeto el poner el automóvil a punto y en perfecto estado para que éste supere la inspección técnica de vehículos sin presentar problemas.
Acudir a tu taller ante cualquier evento
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Dicho de otra manera radica en acudir a su taller antes de someterse a la revisión requerida por ley para corregir los posibles defectos que su coche pueda presentar y asegurarse de que usted circula con todas las garantías exigidas
Muchas empresas de mantenimiento de camiones, furgonetas, coches y en general de flotas en Barcelona así como en San Adrián de Besós como consejos de conducción recomiendan las siguientes sugerencias para conducir en invierno, entre ellas están las siguientes y son:
- Evitar conducir mientras está fatigado, usted debe obtener la cantidad adecuada de descanso antes de asumir las tareas de conducción de invierno lo cual aumenta los riesgos de conducción.
- Nunca caliente el motor un camión, furgoneta o coche en un área cerrada, como un garaje.
- Asegúrese de que sus neumáticos estén correctamente inflados.
- Nunca mezcle otros tipos de neumáticos con neumáticos radiales.
- Mantenga su tanque de gasolina o diesel al menos medio lleno para evitar la congelación de la línea de combustible.
- Si es posible, evite usar su freno de estacionamiento en tiempo frío, lluvioso y nevado.
- No utilice el control de crucero cuando maneje sobre superficies resbaladizas, mojadas, con hielo o en arena.
- Siempre mirar y dirigir su atención por donde quiere ir.
- Utilice su cinturón de seguridad cada vez que entre en su vehículo.
Consejos de conducción para viajes de invierno de larga distancia.
- Vea los informes meteorológicos antes de un viaje de larga distancia o antes de conducir en áreas aisladas.
- Retrase los viajes cuando se espere un clima especialmente adverso.
- Si tiene que salir, informe a los demás de su ruta, destino y hora estimada de llegada.
- Siempre asegúrese de que su vehículo está en condiciones óptimas de funcionamiento al tenerlo inspeccionado por una instalación de reparación aprobada por su taller mecánico y de mantenimiento.
- Siempre mantenga al menos la mitad de un tanque de gasolina o de diesel almacenado en su vehículo en todo momento.
- Mantenga su teléfono celular con el número de teléfono de emergencias nacional y local, más cobijas, guantes, sombreros, comida, agua y cualquier medicamento necesario en su vehículo.
- Si usted se queda atrapado en una nevada, debe quedarse con su vehículo, este proporciona refugio temporal y facilita a los rescatistas localizarlo.
- No trate de caminar en una tormenta severa, es fácil perder la vista de su vehículo en la nieve que sopla y hará que se pierda.
- No se esfuerce demasiado si intenta empujar o cavar y sacar su vehículo fuera de la nieve.
- Ate un paño de colores brillantes a la antena o coloque un paño en la parte superior de una ventana enrollada para señalar angustia.
- Por la noche, mantenga la luz interna encendida si es posible, esta sólo utiliza una pequeña cantidad de electricidad y hará que sea más fácil para los rescatistas el encontrarlo.
- Asegúrese de que el tubo de escape no esté obstruido con nieve, hielo o barro, un escape bloqueado podría causar que el gas mortal de monóxido de carbono se vacié en el interior con el motor en marcha.
- Use lo que esté disponible para aislar su cuerpo del frío, esto podría incluir tapetes de piso, periódicos o mapas de papel.
- Si es posible, haga funcionar el motor y el calentador sólo el tiempo suficiente para eliminar el frío y conservar la gasolina.
Consejos básicos para conducir en la nieve
- Acelerar y desacelerar lentamente.
- Aplicar el freno lentamente para acelerar es el mejor método para recuperar la tracción y evitar patinar.
- No trate de moverse con prisa y tome tiempo para reducir la velocidad para un semáforo, recuerde que lleva más tiempo detenerse en caminos helados.
- Trate de conducir lentamente, todo lleva más tiempo en carreteras cubiertas de nieve, acelerar, detener, girar nada ocurre tan rápido como en el pavimento seco, dése tiempo para maniobrar conduciendo despacio.
- En el pavimento seco normal en una distancia corta toma de tres a cuatro segundos parar en pavimento mojado se debe aumentar a ocho a diez segundos, este aumento del margen de seguridad proporcionará la mayor distancia necesaria si tiene que parar.
- Conozca sus frenos, ya sea que tenga frenos antibloqueo o no, la mejor manera de detenerse es romper el umbral, mantenga el talón de su pie en el suelo y use el talón de su pie para aplicar una presión firme y constante en el pedal del freno.
- No te detengas si puedes evitarlo, hay una gran diferencia en la cantidad de inercia que se necesita para comenzar a moverse de una parada completa, en comparación con cuánto se necesita para moverse mientras se sigue rodando, si puedes reducir la velocidad lo suficiente para seguir rodando hasta que cambie un semáforo, hágalo.
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